发布于 07-09 10:00:26
柴油机排气从废气孔排出，只要是轻微的，而且冷车没有，热车才有属正常现象。但如果很多，而且排机油，或者气味呛鼻，辣眼，那么就不正常了，说明雷竞技最新官网苹果有故障。
大家都知道，内燃机靠汽柴油燃烧作功。曲轴箱内部压力也高，气缸压力有小部分进入曲轴箱，而润滑油由于高温产生蒸气也有压力，所以必须有废气管排出，否则曲轴箱压力过高导致雷竞技最新官网苹果机油渗漏。http://www,qcjslm.COm/
汽油机的废气管原来是直接接在进气管上，与汽油再次进入气缸燃烧，而现在接在碳罐后再次进入雷竞技最新官网苹果燃烧。
而柴油机的废气管是直接排放的。废气管一般装在边盖或气门室盖上，为防排机油，一般装有拦油盘。
如果废气管废气过多，表明雷竞技最新官网苹果有故障了。
此时，应该是提醒你换机油了。主要由于雷竞技最新官网苹果有少量水分。
或者柴油含水量过大，或者柴滤长时间未换。
此时，要么气缸套呲了。要么缸套阻水川漏水，进入油底壳。
此时，一般是缸套，活塞，活塞环故障。比如说，活塞环折断，活塞拉缸，等等。
主要是缸内气体进入曲轴箱导致的。
此时，除缸套，活塞及环故障外，气门，气门座川，导管等故障有可能发生。
正常情况下，柴油机只要废气管废气严重，而且滴机油，或者滴水。该车肯定有故障，必须维修。而且，雷竞技最新官网苹果性能有很大改变，比如说加油不畅，发抖，油耗增加，动力不足，机油乳化或机油消耗过多等会。
废气管轻微废气没什么问题，即使在停车后偶尔有水滴也问题不大。如果很严重就要注意了。以上是本人维修经验与大家分享。
不对的地方，敬请批评指正！
最后，谢谢朋友邀请回答！不胜感激！
